Circa trecento persone sono state fatte scendere intorno alle 10 di questa mattina, mercoledì 3 settembre, da un treno partito da Varese e diretto a Milano, rimasto bloccato all’altezza della stazione di Milano Lancetti.

Sul posto sono intervenuti i mezzi dei vigili del fuoco del Comando di Milano, la polizia ferroviaria, la polizia locale e il personale del 118. Con l’ausilio della protezione civile i passeggeri sono stati assistiti in attesa di poter abbandonare il convoglio e l’area in cui il treno si è fermato. Al momento non risultano persone coinvolte né feriti.

Le cause del blocco sarebbero da ricondurre al taglio di un cavo elettrico, provocato durante lavori di ristrutturazione sul tetto di una galleria.

Passante fermo, tutte le suburbane in rosso

Il guasto ha ripercussioni sull’intero passante ferroviario, l’asse sotterraneo che attraversa Milano e su cui transitano ogni giorno le linee che collegano il capoluogo con il Varesotto, la Brianza e il Lodigiano.

Già alle 8.57 Trenord segnalava sul proprio sito una situazione di “circolazione con gravi criticità”: la circolazione della direttrice risulta sospesa per un inconveniente tecnico causato da una ditta esterna a Rfi, che non consente il transito dei treni nel passante ferroviario. L’azienda ha annunciato la necessità di riprogrammare il servizio, con cancellazioni e variazioni di percorso.

Il quadro sulle linee suburbane è pesante: sul sito di Trenord risultano segnalate in rosso la S1 Saronno-Milano Passante-Lodi, la S2 Seveso-Milano Passante-Milano Rogoredo, la S3 Saronno-Milano Bovisa-Milano Cadorna, la S4 Camnago-Milano Bovisa-Milano Cadorna e la S5 Varese-Milano Passante-Treviglio, quest’ultima la più utilizzata dai pendolari della provincia di Varese.

Trenord invita i viaggiatori a verificare l’andamento del proprio treno tramite l’app e la sezione “Real time | Linee e orari” del sito.

Il secondo episodio in due giorni

Il disservizio arriva a meno di ventiquattro ore da un episodio analogo. Ieri pomeriggio, martedì 2 settembre, la circolazione era rimasta sospesa tra Milano Bovisa e Milano Lancetti per un guasto alla linea elettrica di alimentazione dei treni, anche in quel caso attribuito da Rfi all’intervento di una ditta esterna che opera in un’area non di proprietà del gestore della rete. La circolazione era stata riattivata poco dopo le 17, ma con ritardi che avevano toccato i sessanta minuti e numerose cancellazioni.

Un cantiere “buca” la galleria del Passante, bloccate le linee suburbane di Milano

Il passante era tornato pienamente operativo solo pochi giorni fa, dopo la chiusura per lavori di manutenzione che aveva interessato la tratta tra Milano Rogoredo e Milano Certosa/Milano Bovisa dal 3 al 30 agosto.