Il maxi sciopero dei trasporti proclamato da Usb per venerdì 30 ottobre non si farà, almeno sulla carta. Il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini ha firmato l’ordinanza di precettazione che riguarda i settori pubblici “interessati dalla regola della franchigia legata alla commemorazione dei defunti”, cioè il periodo a ridosso del 2 novembre in cui le norme sui servizi pubblici essenziali limitano le astensioni dal lavoro.

In forza di questa regola il provvedimento dispone il “differimento ad altra data” dello sciopero per il trasporto aereo, ferroviario e marittimo, i taxi, il trasporto pubblico locale, gli appalti ferroviari e la circolazione e sicurezza stradale. La protesta avrebbe coinvolto anche le autostrade.

Trenord e Gruppo FS: nessuna variazione, vale l’orario ufficiale

Per chi viaggia in treno in provincia di Varese arriva la conferma di Trenord. L’azienda ha comunicato che lo sciopero nazionale, previsto dalle 21 di giovedì 29 ottobre alle 20.59 di venerdì 30 ottobre, è stato differito per il trasporto ferroviario a seguito della precettazione del ministero. I treni dovranno quindi viaggiare come da orario ufficiale e le variazioni annunciate nel precedente avviso non sono più valide.

Anche il Gruppo FS, a seguito dell’ordinanza del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti n. 204 T del 27 ottobre 2026, ha confermato la regolare programmazione dei collegamenti ferroviari dalle 21 di giovedì 29 alle 21 di venerdì 30 ottobre. I treni viaggeranno quindi secondo il normale orario di servizio, senza le modifiche previste in caso di sciopero.

Il Gruppo FS invita comunque i viaggiatori a consultare l’App Trenitalia, la sezione Infomobilità di Trenitalia e i canali di informazione e assistenza presenti nelle stazioni per eventuali aggiornamenti sulla circolazione.

Il rinvio riguarda anche il trasporto aereo: per chi deve partire da Malpensa nei prossimi giorni resta comunque consigliabile verificare lo stato del proprio volo con la compagnia.

Usb: “Andiamo avanti lo stesso”

L’Unione sindacale di base ha però annunciato che non intende fermarsi e che lo sciopero andrà avanti. La mobilitazione era stata proclamata “contro l’economia di guerra imposta dal Governo Meloni, contro il carovita che sta strangolando la popolazione, contro la repressione dei giovani e dei lavoratori che protestano per migliori condizioni di vita” e, per quanto riguarda i porti, anche “contro il traffico di armi”.

Il precedente davanti al Tar

Non è la prima volta che il ministero e Usb si scontrano sulla precettazione. Nel marzo 2024 il Tar del Lazio aveva accolto il ricorso del sindacato contro la riduzione a quattro ore dello sciopero nazionale del trasporto pubblico locale del 15 dicembre 2023, condannando il Mit al pagamento delle spese processuali. A dicembre 2024 i giudici amministrativi avevano poi sospeso l’ordinanza con cui Salvini aveva limitato a quattro ore, dalle 9 alle 13, lo sciopero nei settori ferroviario, del trasporto pubblico locale, marittimo e dei taxi, sottolineando che il potere di precettazione può essere esercitato su segnalazione della Commissione di garanzia.